盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis旗下豪华品牌玛莎拉蒂将在2028年之前转型为纯电动品牌,而该公司当前的目标是证明其内燃机车型依然具备与法拉利、宾利和奔驰等竞争对手相抗衡的实力。
玛莎拉蒂推出了内燃机版GranCabrio敞篷跑车。GranCabrio是玛莎拉蒂在2023年发布的GranTurismo大型跑车的软顶版本。GranTurismo在发布时还推出了Trofeo三厢版,该系列车型搭载了一台6缸3.0升双涡轮增压Nettuno发动机,最高输出功率为542马力。??
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图片来源:玛莎拉蒂
GranCabrio与GranTurismo Trofeo版拥有相同的技术规格,但由于织物折叠车顶装置的重量较大,因此速度稍慢。
GranCabrio的极速为316公里/小时,而GranTurismo的极速为320公里/小时。GranCabrio的零百加速时间为3.6秒,比GranTurismo慢了0.1秒。在重量方面,GranCabrio为1,895千克,比GranCoupe重了100千克,多出来的重量主要来自车顶及储物系统。
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GranCabrio在意大利的起售价为235,800欧元,比GranTurismo高了8,700欧元。GranCabrio的主要竞品包括法拉利Roma Spider、宾利欧陆(Continental)GTC和奔驰AMG 63敞篷版。
玛莎拉蒂表示,纯电动版GranCabrio将于今年夏天上市。去年,该公司发布了其首款纯电动汽车GranTurismo Folgore。
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3月5日,玛莎拉蒂在一份声明中表示,到2025年,该公司所有车型都将提供纯电动版本。到2028年,该公司将只提供电动车型。
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