运动格调更鲜明 试驾新奥迪A7L RS套件竞速版

　　上汽奥迪新款奥迪A7L将于3月1日正式上市。新车将推出标准版和特别版，标准版提供45 TFSI豪华型、45 TFSI quattro奢享型、55 TFSI quattro旗舰型三个配置版本，特别版则有45 TFSI quattro黑武士版/RS套件竞速版和55 TFSI quattro黑武士版/RS套件竞速版。上汽奥迪A7L自问世经过一系列终端优惠之后，如今的销量已经趋于稳定，今年1月交付量突破6000台。

　　上汽奥迪A7L作为一款较年轻的产品，本次改款最大改变是加入RS套件的新版本。箭羽灰色车漆是RS套件竞速版的限定色，搭配上黑化套件之后，给人一种高性能的感觉。六边形中网改成了黑化的蜂窝状样式，车头两侧通风口处的造型设计也更加运动。前大灯依旧是造型犀利的高清矩阵式LED大灯，并可选装智能激光大灯。车身侧面同样是通过黑化套件强化运动感，21英寸的曜黑轮圈搭配红色卡钳，配合黑色后视镜和车窗饰条，还有后门下方的RS贴纸，整套方案和谐统一。尾部除了黑化的下包围之外，尾箱盖上还增加了一个黑色小尾翼，装饰效果明显。A7L RS套件版在内饰上同样着重营造运动氛围，采用专属暗影灰配色，并搭配专属的亚灰格纹铝饰板。前排座椅换成了带有RS烫印的一体式座椅，并采用菱形缝线，内部填充质感硬朗。

发动机

　　新款奥迪A7L在动力配置上没有明显变化，RS套件版也同样有3.0T+48V轻混和2.0T两种动力选择。3.0T版在配置上会更多，主动空气悬架、DAWS全轮转向系统动力，还有Quattro。2.0T车型搭载直列四缸2.0T发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩370N·m，全系匹配7速双离合变速箱。虽然2.0T发动机的数据和3.0T相比会有明显差距，但同排量的四缸机在中大型豪华轿车中很常见，况且这台发动机有着90kW/L的升功率。因此，在动力储备上无需担心。

　　2.0T发动机的起步和初段加速都较为轻快，并不需要猛给油，油门踏板调教的较为柔顺，整个动力释放的过程很线性，不会特别积极但也没觉得很慵懒，主打一个轻松舒适，城市道路日常驾驶无压力。油门和刹车踏板反馈力度稍稍偏沉，方向盘转向的手感也较为厚重，有一种很沉稳的驾驶质感。虽然45TFSI车型不会配备空气悬挂和后轮转向，实际开起来灵活性依旧不算差。方向盘即便手感偏沉，但够细腻精准，过弯或是变道都很灵活，让人感觉不到它是一台轴距超过三米的中大型车。A7L的底盘调校同样是比较讨喜的，在保证了舒适性的同时，又给予驾驶者一定的路感，对于颠簸处理的很干脆，是那种德系车熟悉的味道，有着符合同样其定位的高级感。

　　上汽奥迪A7L的目标人群是那些有个性化需求的精英群体。RS套件竞速版的推出，进一步丰富了其个性化选择，将目标拓宽到更年轻的人群。(资料来源：上汽奥迪)