百色到东兴有多少公里，百色到东兴需要多长时间

　　百色市有高铁站。

　　百色火车站，站址在广西百色市右江区进站大道，新站建于2014年10月17日，离南宁站234公里，离昆明站594公里。隶属南宁铁路局管辖，现为二等站。

　　2015年12月11日，南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营。百色站新建综合站房位于百色火车站站前广场处，站房总面积12000平方米，建筑规模为中型火车站，站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。

　　是南昆客运专线广西段新建的5个火车站中更大的一个，最多可容纳旅客3000人，车站旅客发送量近期(2020年)为290万人。

　　扩展资料：

　　到2020年，广西将基本实现“市市通高铁”。

　　《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》（简称《规划》）提出，加快推进“五纵”“五横”干线铁路网建设，预计到2020年，广西壮族自治区铁路运营里程将达到5500公里，高速铁路达到2000公里。

　　广西将进一步拓展高速铁路网，发展城际客运铁路，进一步完善普速铁路网，实施既有线扩能改造，补充完善支线和专用线铁路，完善枢纽配套建设，强化运输组织。

　　预计到2020年，全区基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。

　　“五纵”分别为：张家界至桂林至玉林至湛江至海口铁路、衡阳至桂林至柳州至南宁至北部湾沿海（含怀化至柳州）铁路、贵阳至河池至南宁至北部湾沿海铁路、威舍至百色至南宁至北部湾沿海铁路、永州至贺州至梧州至玉林至北海铁路。

　　“五横”分别为：柳州（三江）至桂林至贺州至广州铁路、河池至柳州至贺州至韶关（含柳州至广州）铁路、南宁至玉林至江门至深圳铁路、凭祥至南宁至贵港至梧州至广州铁路、东兴至防城港至钦州至北海至湛江铁路。

　　参考资料：

　　答:广西陆地面私23.76万平方公里，首府南宁，下辖14个地级市，有4960万常住人口(2019年未数字)，除汉族外，有Ⅱ个小数民族，壮族占广西人口的33%。，

　　崇左到东兴市有226.6公里。

　　1、崇左，广西壮族自治区所辖地级市，环北部湾城市群城市，位于广西壮族自治区西南部，地理坐标在北纬21°36`~23°22`，东经106°33`~108°6`之间，东及东南部接南宁市、防城港市，北邻百色市，西与与越南接壤，是广西边境线陆路最长的地级市，总面积17440平方公里。

　　2、崇左市是中国通往东盟最便捷的陆路大通道，是中越两廊一圈和南宁—新加坡经济走廊的重要节点城市、广西北部湾经济区城市之一，设有国家一类口岸3个、二类口岸4个、边民互市点13个，是中国边境口岸最多的城市。

　　3、崇左市地势大致呈西北及西南略高，向东倾斜，地处北回归线以南，属亚热带季风气候区，有丰富的物产资源，被誉为中国的糖都和锰都，是中国更大的甘蔗种植、蔗糖生产基地；境内居住着28个民族，有跨国大瀑布德天瀑布、世界文化遗产左江花山岩画、世界八大斜塔之一的左江斜塔、扶绥县金鸡岩、凭祥友谊关等著名旅游景点。

　　4、截至2018年，崇左市辖1个市辖区和5个县（江州区、大新县、扶绥县、龙州县、天等县、宁明县），代管凭祥市。2015年，全市户籍总人口248.80万人，常住人口205.45万人，城镇人口74.54万人，2016年，全区生产总值766.20亿元，人均地区生产总值37161元。2016年9月，被国家林业局授予国家森林城市称号。

　　东兴到广宁段的沿边公路风景更好因为东兴到广宁段的公路沿途风景秀丽，有很多的风景名胜，如五彩仙山、瑶山洞天、瑶寨、洪圣殿等等这些景点各具特色且宏伟壮观，非常适合观光旅游和度假休闲如果你想拥有更多时间去欣赏这段公路的美景，建议你选择自驾游的方式前往，这样既能赏景，又能感受公路的魅力和深度

　　东兴市站是广西北部湾铁路的一个重要车站，连接着南宁、北海、钦州、防城港等城市。从东兴市站可以乘坐高铁、动车、普速列车前往广州、深圳、北京、上海等国内各大城市，也可以前往越南河内、老挝万象等国际城市。此外，东兴市站还是广西至东南亚的陆路口岸，可以乘坐国际列车前往越南、老挝等国家。总之，东兴市站是一个交通枢纽，连接着国内外多个城市，为旅客提供了便捷的出行方式。

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